Лодочный мотор Меркури (Mercury) F20 ELPT EFI (20 л.с., 4 такта)

Код товара: 208-20024

Меркурий F 20 ELPT – благодаря простоте конструкции, надежности проверенной временем, уникальным конструкторским решениям и низкой стоимости является наиболее популярным в своем классе. Этот компактный лодочный мотор японской сборки, обладает целым рядом уникальных технических решений делая его невероятно надежным и удобным в управлении.
Главное отличие от мотора Mercury Me F 20 E LPT – установленная на моторе система электро-гидро подъема и дейдвуд длины L – 581мм. В установленную систему электро-гидроподъема входят все необходимые компоненты и управление подъемом Вы осуществляете с кнопки на пульте ДУ, который то же входит в комплектацию мотора. Электро- гидро подьем установленный на моторе, позволяет лодке с мотором Mercury Me F 20 ELPT заходить практически в любое место водоема, выбирать оптимальное положение мотора во всех режимах и экономить топливо.

Отзывы о моторе Меркури (Mercury) F20 ELPT EFI (20 л.с., 4 такта)

Отзывов пока нет

Ваш отзыв
Внимание! Публикация производится только после предварительной модерации
Чтобы написать полезный отзыв, укажите срок пользования продуктом, плюсы, минусы, впечатления.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Оставить отзыв

Видео-обзор мотора Меркури (Mercury) F20 ELPT EFI (20 л.с., 4 такта)

Характеристики мотора Меркури (Mercury) F20 ELPT EFI (20 л.с., 4 такта)

Основные

Гарантия2 года
ПроизводительMercury
МодельMercury
БрендMercury
Количество тактов4
Количество цилиндров2 в ряд
Максимальные обороты5400-6100
Мощность, кВт14,7
Мощность, л. с.20
Объём двигателя, куб. см351
Тип двигателяКарбюратор

Общие

Нужна ли регистрация в ГИМСда
Генератор138 Вт
Объем масла (мл)1000
Объём бака, л12 (внешний)
ОхлаждениеЗабортной водой, с термостатом
Передачи?F-N-R
Передаточное отношение2,15:1
Позиций угла наклона6
Размер цилиндра (мм)61 x 60
Рекомендуемый тип масладля 4-х тактных
Шланг для бакаесть
Система подъёмаэктрический гидроподъем (гидроцилиндр)
Система смазки"Влажная", картерная под давлением
Страна производстваЯпония
УправлениеДистанционное
Винт3-х лопастной
Внешний бакесть
Высота транца (мм)508
ЗапускЭлектрический
ЗажиганиеРазрядно-емкостная с электр. опережением зажигания
Зип наборесть

Технические

Предупредительная системаНизкое давление в системе смазки
Впрыск топливаэлектронынй вспрыск топлива
Выхлопная системаЧерез гребной винт

Материал

Система газораспределения2 клапана на цилиндр, одинарный распредвал верхнего расположения (SOHC)

Габариты и вес

Вес мотора, кг52

Комплектация мотора Меркури (Mercury) F20 ELPT EFI (20 л.с., 4 такта)

Паспортесть
Гребной винтесть
Набор инструментовесть

Описание мотора Меркури (Mercury) F20 ELPT EFI (20 л.с., 4 такта)

Обозначения букв из названия модели
М – ручной пуск
Е – электрический пуск
L – дейдвуд – 508 мм (длинная)
При отсутствии указанных выше обозначений дейдвуд – 381 мм (короткая)
O – автоматическое смешивание масла с бензином
PT – электрический гидроподъем (гидроцилиндр)
C – обратное вращение винта (левое)
EFI – электронный впрыск топлива
BT (Big tiller) – Многофункциональный румпель
H – румпельное управление
F – четырехтактный подвесной мотор
Sailpower – серия моторов разработанная для использования в качестве вспомогательного на яхтах (увеличенная тяга заднего хода)
CT (Command thrust) – грузовой редуктор (для тяжелых судов)